Ich werde bald die neunte Klasse beenden. Für mich stellt sich nicht die Frage, ob ich weiter studieren soll oder nicht. Denn erst das Ende der elf Klassen und die bestandene Prüfung für einen hohen Ball ermöglichen mir, wie mein Vater in die Flugschule einzusteigen und Pilot zu werden.

 Ein geflügeltes Auto zu fahren ist schon in jungen Jahren mein Traum. Schon seit dem Kindergarten träumte ich davon, dass ich als Erwachsener selbst am Steuer des Flugzeugs sitzen und das Flugzeug in den Himmel heben werde.

 Als ich noch in der Grundschule war, nahm mich mein Vater mehrmals mit auf den Flugplatz und zeigte mir viele Flugzeuge. Einige der geflügelten Maschinen waren nur von außen zu sehen. Aber in vielen Flugzeugen habe ich es geschafft, nicht nur den Passagierteil des Rumpfes, sondern auch das Cockpit zu besuchen.

 Seit meinem ersten Besuch auf dem Flugplatz, von dem mein Vater abhebt, interessierte ich mich für den Beruf des Piloten. Ich habe mich schon immer gefragt, warum es so viele verschiedene Lichter auf dem Laufsteg gibt. Was ist der Zweck dieses oder jenes Autos. Wie die Flugzeuge und die Landebahn gewartet werden. Und wer kümmert sich um alle Abläufe am Flughafen.

 Vor allem aber interessierte mich der Zweck der riesigen Anzahl an Kippschaltern, Hebeln und Knöpfen im Cockpit. Ich war schon immer neugierig, was man ein- oder ausschalten muss, um die Flugzeugtriebwerke zu starten. Welche Pedale man drücken und wie man beim Start am Lenkrad zieht. Und für mich war vor allem interessant, mit welchen Hebeln die Landung erfolgte. 

 Der Zweck vieler Hebel im Cockpit wurde mir von meinem Vater erklärt. Viele davon habe ich aber aus dem Internet und der Fachliteratur erfahren, die ich seit vier Jahren abonniere.

 Pilot zu werden ist mein Lebenstraum. Ich möchte unbedingt das Flugzeug fliegen. Aber das ist nicht das Einzige, wovon ich träume. Schließlich ist mein Wunsch nicht nur zu fliegen, sondern auch außerhalb meines Landes zu fliegen. Natürlich möchte ich vor allem ein Passagierflugzeug fliegen, aber es macht mir nichts aus, am Steuer eines Frachtflugzeugs zu sitzen. Schließlich ist der Transport von Gütern genauso wichtig wie der Transport von Menschen. Am wichtigsten ist, dass Frachtpiloten viel mehr Länder anfliegen als ihre Kollegen. 

 Um ins Ausland fliegen zu können, müssen Sie natürlich mindestens technisches Englisch beherrschen und es gut sprechen. Aber meine Englischkenntnisse sind ziemlich hoch. Und ich denke, dass ich sie während meines Studiums in der zehnten und elften Klasse verbessern kann.

 Meiner Meinung nach ist der Beruf des Piloten einer der besten, den es in meinem Land gibt.